Los países más amigables con los vehículos eléctricos del mundo: Forbes Advisor UK

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Se han vendido más de 6,5 millones de vehículos eléctricos (EV) en todo el mundo¹, y se espera que este número crezca significativamente durante la próxima década.

Solo puede acelerarse con la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel que se eliminarán gradualmente en todo el mundo a partir de 2025, con Noruega a la cabeza. El Reino Unido tiene como objetivo 2030, y los 27 estados miembros de la UE apuntan a 2035.

Anticipándose a esto, los expertos en seguros de automóviles de Forbes Advisor han analizado la preparación para vehículos eléctricos entre las naciones desarrolladas, para ver qué países se adaptan mejor a los conductores de vehículos eléctricos.

Hemos clasificado a los países tecnológicamente más avanzados del mundo del 1 (mejor) al 25 (peor) en cinco métricas clave relevantes para vehículos eléctricos:

  • número de ventas de vehículos eléctricos en 2021
  • número de puntos de recarga per cápita
  • precio medio de la electricidad
  • porcentaje de energía procedente de renovables
  • calidad de la carretera.

Nuestro análisis muestra que Suiza es el país más amigable con los vehículos eléctricos del mundo, seguido de Austria y Dinamarca. Los 10 países más preparados para EV se pueden encontrar en Europa.

La clasificación completa de 25 países se puede ver a continuación.

Metodología

Cada ciudad se clasificó del 1 al 25, siendo 1 la mejor y 25 la peor, según las ventas de vehículos eléctricos, la cantidad de puntos de carga per cápita, el precio promedio de la electricidad, el porcentaje de energía renovable y la calidad de las carreteras. A continuación, se promediaron sus posiciones para crear la “puntuación” o clasificación general (que se puede ver en la columna final a la derecha de la tabla). Luego, a los países se les otorgó un puntaje general basado en su puntaje promedio en las cinco métricas, por lo que cuanto más se acerque a un puntaje general de 1, mejor será la preparación general del país para vehículos eléctricos.


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Reino Unido fuera de las 10 naciones principales

A pesar de ser uno de los mejores países por su número de puntos de carga para vehículos eléctricos, el Reino Unido no logró ubicarse entre los 10 países más amigables con los vehículos eléctricos en general.

Sin embargo, el Reino Unido está progresando en el logro de su objetivo de electricidad verde neta cero para 2035, con un 42 % de la energía del país que ya proviene de fuentes renovables².

Si desea reducir aún más su huella de carbono, consulte nuestra investigación sobre las mejores ciudades del Reino Unido para tener un vehículo eléctrico.

Estadísticas mundiales

Europa está marcando la pauta para el resto del mundo en lo que se refiere a coches eléctricos, con Suiza encabezando la lista gracias a que tiene los estándares EV más consistentes.

En la actualidad, una cuarta parte (25,5 %) de los automóviles recién matriculados en Suiza son modelos eléctricos recargables, y el objetivo es aumentar esta cifra al 50 % para 2025. El gobierno también se ha comprometido a duplicar el número de estaciones de carga eléctrica de acceso público en tres años.3

Venta de vehículos eléctricos en Austria y Dinamarcalos países en segundo y tercer lugar, se han más que duplicado en los últimos años.4,5

Dinamarca también ha anunciado planes para lograr la neutralidad climática para 2050 y está introduciendo una serie de cambios de transporte amigables con el clima, incluido el objetivo de operar solo vuelos nacionales libres de combustibles fósiles para 2030.6

el año pasado, Noruega tuvo el mayor número de ventas de vehículos eléctricos per cápita, con 20 automóviles comprados por cada 1000 personas, lo que representa el 65 % de todas las ventas de automóviles7. Las altas cifras podrían atribuirse al esquema de incentivos EV de larga data del gobierno, lo que significa que los conductores están exentos de varios impuestos sobre las compras y el IVA (25% del valor del automóvil), así como un impuesto anual sobre el seguro de tránsito.

Fuera de Europa, Porcelana tenía la mayor cantidad de estaciones de carga en total, con un estimado de 1.1 millones. Sin embargo, con una población tan grande esto equivale a sólo 0,8 por cada 1.000 habitantes, lo que deja el Países Bajos para superarlos con un estimado de 4,6 estaciones de carga por cada 1.000 personas.

Tiempo Rusia tenía la infraestructura más deficiente para vehículos eléctricos en general y terminó en la parte inferior de la tabla en el puesto 25, el país es el lugar más barato para cargar un vehículo eléctrico, ya que cuesta a los conductores solo $ 2.75 para cargar completamente un vehículo eléctrico8ya que el precio promedio de la electricidad es de $0.05 por KWh.

Por contexto, luxemburgo es el lugar más caro para cargar un EV, con electricidad que cuesta siete veces más, a $0.35 por KWH y un vehículo completamente cargado cuesta un promedio de $19.25.

Casi todo de Islandia renovable (99%), seguida de cerca por Noruega (98%). En contraste con esto, Corea del Sur ocupó el puesto más bajo en este sentido, utilizando solo un 6% de energía renovable.9

Las carreteras holandesas resultaron ser las mejores para conducir, seguidas de cerca por Suiza. Las condiciones de las carreteras holandesas podrían deberse a alrededor del 99%10 de la población posee una bicicleta, lo que significa que hay menos conductores que contribuyen al deterioro de las carreteras.

Revoluciones verdes

Kevin Pratt, experto en automóviles de Forbes Advisor, dijo: “Muchos aclaman a los vehículos eléctricos como la piedra angular de la revolución verde, por lo que es fascinante ver a Europa liderando el camino en términos de adopción y soporte de la tecnología y la infraestructura de soporte. Pero si bien el compromiso con los vehículos eléctricos no está en duda, es probable que haya obstáculos en el camino en los próximos años.

“Primero, persuadir a la mayor parte de la población para que ayude en la transición a la nueva tecnología será un desafío. Será interesante ver cómo reaccionan los noruegos ante la fecha límite de 2025 para la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel, y cómo reaccionamos en el Reino Unido en 2030. ¿Veremos realmente un aumento en las ventas de vehículos con motor de combustión a medida que se acercan estas fechas límite?

“Luego está la infraestructura. ¿Cómo garantiza la provisión adecuada de puntos de carga, por ejemplo, especialmente para aquellos que viven en bloques de pisos, edificios de apartamentos y otros alojamientos que no facilitan un cargador en el hogar? ¿Y cómo gestiona la demanda si tiene millones de automóviles que se conectan a una red nacional en las horas punta?

“Estos y otros problemas se encuentran dentro de la crisis de dos frentes formada por las presiones del costo de vida y la energía en la seguridad: ¿podemos permitirnos construir y mantener una flota ecológica de vehículos eléctricos y tendremos suficiente energía para operarlos? ¿Y de dónde vendrá ese poder? ¿Seguiremos quemando combustibles fósiles para generar electricidad para recargar esos millones de baterías?

“El impulso detrás de los EV parece irresistible, pero es importante mantenerse conectado a tierra y estar listo para abordar las preguntas incómodas que acompañan a un cambio social tan masivo”.

Visite nuestra guía completa para tener un vehículo eléctrico aquí.

Referencias

¹www.iea.org/articles/global-ev-data-explorer ² https://assets.publishing.service.gov.uk/go vernment/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1086800/Energy_Trends_June_2022.pdf ³https: / /www.swissinfo.ch/eng/switzerland-aims-for-50–plug-in-vehicle-adoption/47597790 ⁴ https://www.austriatech.at/assets/Uploads/Publikationen/PDF-Dateien/80c5e24942 /FactsFigures_2021_08_E .pdf 5https://www.dst.dk/da/Statistik/nyheder-analyser-publ/nyt/NytHtml?cid=33098&utm_source=newsletter 6https://cleanenergynews.ihsmarkit.com/research-analysis/denmark-pledges-fossilfuelfree-domestic-flights-by-2030.html 7www.reuters.com/business/autos-transportation/electric-cars-take-two-thirds-norway-car-market-led-by-tesla-2022-01-03/ 8www.drive-electric.co.uk/guides/general/tesla-your-questions-answered/ 9https://ourworldindata.org/electricity-mix 10https://discerningcyclist.com/cuál-ciudad-tiene-la-mayoría-de-estadísticas-de-ciclistas/


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